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    全面落實保證設備安全的防范措施

    • 分類:專題報道
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    • 發布時間:2019-05-16 11:56
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    【概要描述】全面落實保證設備安全的防范措施1、到達作業現場排好車(包括挪車)作業前必須再次對鉤頭、變幅鋼絲繩完好情況進行確認,仔細查看鋼絲繩是否在輪槽內,是否有下道情況。2、司機作業中,嚴格執行各項操作規程,杜絕一切超負荷行為。特別是按照起重性能表,達到滿負荷后,嚴禁做落桿動作,不得遷就冒險作業。不得利用限位開關停止各機構運動。2、吊車作業時,司機要不時的觀察吊車平臺、及轉臺旋轉區域的地面上,是否有異常而新鮮

    全面落實保證設備安全的防范措施

    【概要描述】全面落實保證設備安全的防范措施1、到達作業現場排好車(包括挪車)作業前必須再次對鉤頭、變幅鋼絲繩完好情況進行確認,仔細查看鋼絲繩是否在輪槽內,是否有下道情況。2、司機作業中,嚴格執行各項操作規程,杜絕一切超負荷行為。特別是按照起重性能表,達到滿負荷后,嚴禁做落桿動作,不得遷就冒險作業。不得利用限位開關停止各機構運動。2、吊車作業時,司機要不時的觀察吊車平臺、及轉臺旋轉區域的地面上,是否有異常而新鮮

    • 分類:專題報道
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2019-05-16 11:56
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    全面落實保證設備安全的防范措施
    1、到達作業現場排好車(包括挪車)作業前必須再次對鉤頭、變幅鋼絲繩完好情況進行確認,仔細查看鋼絲繩是否在輪槽內,是否有下道情況。
    2、司機作業中,嚴格執行各項操作規程,杜絕一切超負荷行為。特別是按照起重性能表,達到滿負荷后,嚴禁做落桿動作,不得遷就冒險作業。不得利用限位開關停止各機構運動。
    2、吊車作業時,司機要不時的觀察吊車平臺、及轉臺旋轉區域的地面上,是否有異常而新鮮的油跡、水跡。夜間可利用自己設備的燈光、其它燈光照明進行觀察;特別在夜間遇有陰雨天氣、吊車平臺及地面潮濕的情況下,更要注意觀察,并充分利用作業的空閑時間,打手電筒進行檢查和確認。
    3、在車輛啟動后、熄火前、現場待時又未熄火時理所當然要對儀表進行觀察確認。在操作中為了保證安全又要將儀表觀察到位,要求大家利用操作時的停頓時間進行觀察,如工人在掛鉤時、摘鉤時,做完撐鉤動作暫不起鉤時。車輛行駛時,可在道路條件好,其他車輛行人距離自己車輛較遠時,有意識的減慢行駛速度后,進行觀察確認。當然了,為了安全,操作中的觀察不是眼睛盯住看,而是習慣性的瞄一眼。
    4、作業中,必須利用作業空閑時間、利用吃飯前或吃飯后,對設備按照點檢卡內容進行全面檢查,確保設備隱患及時發現。司機離開駕駛室不得將貨物懸在空中或懸放在貨垛頂上等不可靠的位置,必須落在完全可靠的位置,保證吊車基本無負荷,將鉤頭剎車剎死,離合器打到“合”上(平時不作業的時候也要保持這種狀態)。司機離開機械必須關掉總電源,拉好手剎車,關好門窗,帶走鑰匙。
    (三)“鐵路線上及其附近作業”危險源防范措施
    1、鐵路線上及其2米以內,吊車排車作業之前,司機必須向班
    長、值班員匯報,由班長或值班員與調度聯系,獲得送、拉車信息,得到允許后方可排車作業。
    2、在此區域作業時,司機要保持高度的警覺性,根據獲得的送、拉車信息,提前撤離;如遇到中途忽然響鈴,要立即在最短時間內撤離(不論是否真的送、拉車,寧可信其有不可信其無!)。
    3、在鐵路線附近作業時,如果吊車的作業范圍能觸及到鐵路線上及其2米以內的,司機在作業中同樣要保持高度警覺性,一旦聽到有送拉車鈴聲,不論是空鉤還是吊重貨,不得向鐵路線方向轉臺。
    5、不論是吊車還是牽引車、拖盤,在鐵路線及其2米以內作業時,司機不得擅自離開,遇有吃班中餐等情況,必須將機械撤離此區域,司機方可離開。
    6、任何機械不得隨意停放在鐵路線及其2米以內范圍,吊車在鐵路邊停放時不得將吊桿正對著鐵路線上方,或將吊鉤垂放在鐵路線上方。
    (四)407/408東場作業避開16泊位危險品輸送管道防范措施
    1、吊車進入407/408東場靠近危險品院墻附近作業時,司機必須要有清醒的認識,緊靠院墻東側的危險品輸送管道是絕對不能靠近,更不能有任何形式的碰撞接觸。
    2、在緊靠院墻邊貨垛作業排車時,吊臂不得正對著輸送管道。
    3、作業時,不論是空鉤還是吊貨,轉臺絕對不能從東側管道上方旋轉,就是作業到貨垛東側時轉臺時也要特別謹慎,要保持一定的安全距離,在此區域作業,一定要做到平穩轉臺。
    4、班長、值班員,特別是主管的分片班長一定要重視,如果吊車進入此區域作業,相關注意事項一定要落實到位。

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